中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)9月2日?qǐng)?bào)道 數(shù)據(jù)顯示，2005年我國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)剛剛萌芽之時(shí)，市場(chǎng)規(guī)模僅為50億元。之后卻以?xún)晌粩?shù)的年復(fù)合增長(zhǎng)率迅速增長(zhǎng)，至2015年該市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)520億元。
盡管汽車(chē)租賃市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，但眼下租車(chē)遠(yuǎn)不及網(wǎng)約車(chē)普遍，在諸多消費(fèi)者看來(lái)，租車(chē)的流程要遠(yuǎn)比網(wǎng)約車(chē)麻煩很多。只是因?yàn)檫@點(diǎn)制約了租車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展嗎？當(dāng)前規(guī)模較大的租車(chē)機(jī)構(gòu)主要的商業(yè)模式是什么？彼此有何優(yōu)劣勢(shì)？未來(lái)汽車(chē)租賃市場(chǎng)將有什么樣的發(fā)展趨勢(shì)？本期專(zhuān)題將為您一一解答。
案例一
一嗨租車(chē)：神奇扭虧難解盈虧起伏
近年來(lái)汽車(chē)共享這一理念被炒得火熱，甚至如網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域般開(kāi)始進(jìn)入"燒錢(qián)"模式?！吨袊?guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)租賃企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度雖不及網(wǎng)約車(chē)企業(yè)間殘酷，但近些年眾多汽車(chē)租賃公司背后仍虧損度日，而一嗨租車(chē)就是其中之一。
在連年虧損的背景下，8月24日，一嗨租車(chē)公布了今年第二季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)中表示，一嗨租車(chē)現(xiàn)階段已基本扭虧為盈。但從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，這一扭虧數(shù)據(jù)卻顯得"迷霧重重"。
利潤(rùn)"過(guò)山車(chē)"
眾所周知，汽車(chē)租賃是重資產(chǎn)行業(yè)，企業(yè)在購(gòu)車(chē)、保養(yǎng)及維修方面都需要大量的資金支持。而一嗨租車(chē)作為重資產(chǎn)租車(chē)行業(yè)的企業(yè)之一，同樣面臨著資金管控等問(wèn)題?？v觀(guān)一嗨租車(chē)近年來(lái)發(fā)展情況不難發(fā)現(xiàn)，自2014年在美國(guó)上市后，據(jù)其財(cái)報(bào)顯示，一嗨租車(chē)已多次出現(xiàn)虧損，成本控制極不穩(wěn)定。
財(cái)報(bào)顯示，2014年一嗨租車(chē)凈營(yíng)收為8.512億元，虧損9.315億元；2015全年凈營(yíng)收為14.506億元，同比增長(zhǎng)70.4%，凈利潤(rùn)為6.963億元，較同期相比，利潤(rùn)明顯大幅提升，然而2015年凈利潤(rùn)中還有1690萬(wàn)元是來(lái)自于一嗨租車(chē)放棄了投資資產(chǎn)認(rèn)股權(quán)證的有關(guān)收入。
而就在近日，一嗨租車(chē)公布了其2016年第二季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，第二季度一嗨租車(chē)凈營(yíng)收為5.013億元，較去年同期增長(zhǎng)了47.5%，凈利潤(rùn)為81萬(wàn)元，二季度再度扭虧為盈。
一嗨租車(chē)每季度的盈虧數(shù)額像坐"過(guò)山車(chē)"般起伏不定。其2016年一季報(bào)顯示，該季凈營(yíng)收為4.605億元，比上年同期的2.955億元增長(zhǎng)55.8%。但其利潤(rùn)以及虧損情況不容樂(lè)觀(guān)，特別是成本控制方面。報(bào)告顯示，一嗨租車(chē)第一季度凈虧損為370萬(wàn)元，相比之下上年同期的凈利潤(rùn)為人民幣360萬(wàn)元，同比由盈轉(zhuǎn)虧。報(bào)告中表示，一嗨租車(chē)在第一季度處置了463輛二手車(chē)，并有539輛二手車(chē)簽署了等待所有權(quán)轉(zhuǎn)讓的銷(xiāo)售合同，因此計(jì)入了200萬(wàn)元的總虧損。
發(fā)展隱憂(yōu)漸現(xiàn)
汽車(chē)租賃公司之間的競(jìng)爭(zhēng)主要集中于車(chē)隊(duì)規(guī)模、品牌知名度、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍、價(jià)格、車(chē)型多樣性以及服務(wù)種類(lèi)的多樣性等因素。
一嗨租車(chē)作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃行業(yè)的兩大巨頭之一，創(chuàng)立于2006年1月，在成立時(shí)間上，一嗨租車(chē)甚至比其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一的神州租車(chē)還要早入行一年。同時(shí)，一嗨租車(chē)還是中國(guó)首家實(shí)現(xiàn)全程電子商務(wù)化管理的汽車(chē)租賃企業(yè)。然而一嗨租車(chē)卻并沒(méi)有利用好先入為主的優(yōu)勢(shì)。
一嗨租車(chē)發(fā)展至今，主營(yíng)汽車(chē)租賃（B2C）和汽車(chē)服務(wù)（B2B）兩大塊內(nèi)容，截至2016年6月30日，其直營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)2528家，覆蓋209座城市，目前可用車(chē)隊(duì)規(guī)模為42175輛。與此同時(shí)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，同樣意味著經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)加大，運(yùn)營(yíng)成本極難控制，據(jù)一嗨租車(chē)財(cái)報(bào)顯示，虧損多出現(xiàn)在利息支出的增長(zhǎng)以及車(chē)輛折舊支出的調(diào)整。
值得關(guān)注的是，從財(cái)報(bào)看，一嗨租車(chē)的財(cái)務(wù)狀況正在逐漸回暖，今年二季度也已扭虧為盈，對(duì)此，一嗨租車(chē)的首席財(cái)務(wù)官宋哲念表示："一嗨租車(chē)專(zhuān)注于提高經(jīng)營(yíng)效率和各項(xiàng)利潤(rùn)率的策略，在第二季度得到了體現(xiàn)。2016年下半年，我們將繼續(xù)采取嚴(yán)格的成本控制措施謹(jǐn)慎拓展均衡增長(zhǎng)和盈利的能力。"
此外，8月22日，滴滴出行確認(rèn)與一嗨租車(chē)正在進(jìn)行探討，雙方即將在車(chē)源和車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理等方面展開(kāi)合作。一嗨租車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)確有此事，后續(xù)進(jìn)展會(huì)通過(guò)公告對(duì)外告知。顯然，對(duì)一嗨租車(chē)而言，與國(guó)內(nèi)最大的網(wǎng)約車(chē)企業(yè)合作，或?qū)O大地提升其運(yùn)營(yíng)效率，從而帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展。
從一嗨租車(chē)過(guò)往的發(fā)展歷程看，今年下半年能否維持住第二季度的盈利趨勢(shì)，現(xiàn)階段或?qū)⒑茈y定奪。盡管一嗨租車(chē)目前發(fā)展已有回暖跡象，但若要恢復(fù)良性增長(zhǎng)狀態(tài)，一嗨租車(chē)還將有很長(zhǎng)的路要走。
