隨著公司第二輪創(chuàng)衛(wèi)工作部署會(huì)議的召開，第二輪的創(chuàng)衛(wèi)工作也進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性的階段，5月13日早上八半點(diǎn)，從公司各部門抽調(diào)的人員準(zhǔn)時(shí)集結(jié)在了二分公司會(huì)議室。人員被分為三組，分別由一分公司經(jīng)理馬彬、二分公司經(jīng)理李明和潘玉偉各帶一組，對(duì)公司所屬出租車的車容車貌進(jìn)行大規(guī)模的上路上線全面檢查。出發(fā)前公司經(jīng)理朱友全一再?gòu)?qiáng)調(diào)要本著"每天必查，每車必查，每人必查"的原則，態(tài)度要細(xì)致貼心及駕駛員所急，方式要靈動(dòng)要?jiǎng)屿o相結(jié)合，不放過(guò)任何一個(gè)小細(xì)節(jié)、小紕漏，防患于未然。
上路上線查車分為動(dòng)態(tài)查車和靜態(tài)查車，可不論何種查車方式，都是一項(xiàng)費(fèi)神費(fèi)力的工作，也需要一定的技巧。
動(dòng)態(tài)查車就是開車在路上行駛的過(guò)程中速查車容車貌和駕駛員的著裝情況；這就要求車上的人員都要集中注意力，首先要在一輛輛駛過(guò)的車中篩選出我公司的出租車，再瞬間將車號(hào)秒記下來(lái)，然后要看車身整體概況，然后還要看清駕駛員的著裝情況，這一系列的過(guò)程要在幾秒鐘內(nèi)完成，可以說(shuō)對(duì)檢查人員的眼力是一種極大的考驗(yàn)，最后要將存在問題的車輛記錄下來(lái)，打電話敦促其進(jìn)行及時(shí)整改。話雖然說(shuō)得輕松，可要練就這種"功力"要付出的辛苦也是可想而知的。一分公司的馬經(jīng)理開玩笑說(shuō)："咱公司的人現(xiàn)在已經(jīng)練出來(lái)了，而且產(chǎn)生的第六感，只要是咱自己的車從旁邊過(guò)，立馬就能感覺出來(lái)。"
靜態(tài)檢查就是，找一處出租車相對(duì)集中的地方停下來(lái)，對(duì)停在該處和隨機(jī)經(jīng)過(guò)的公司出租車進(jìn)行全方位的細(xì)致檢查。這就要求檢查人員細(xì)致耐心，不放過(guò)每一個(gè)角落，檢查完畢后還要請(qǐng)駕駛員簽字確認(rèn)，對(duì)不合格的地方進(jìn)行及時(shí)整改，整改完成后要簽字確認(rèn)。雖然過(guò)程繁瑣，雖然空中柳絮不停的飄落，可是沒有一個(gè)檢查人員和被查人員抱怨不滿。
檢查過(guò)程中有許多讓人感動(dòng)的細(xì)節(jié)，一輛出租車在送完乘客后主動(dòng)回來(lái)接受檢查；一位出租車駕駛員主動(dòng)對(duì)乘客解釋然后停車接受檢查；有極個(gè)別的出租車車身貼有文化貼，還有的駕駛員沒穿統(tǒng)一服裝但還沒等檢查人員提醒就積極主動(dòng)的認(rèn)識(shí)到自己存在的問題，并立即加以整改……這說(shuō)明了兩點(diǎn)問題：第一公司工作做的深入到位，已經(jīng)將創(chuàng)衛(wèi)工作的精神滲透到每一個(gè)駕駛員的思想中去了，第二公司駕駛員思想覺悟素質(zhì)修養(yǎng)提高的了，積極主動(dòng)配合公司的工作，由"要我做"變成了"我要做"。
一天勞累的查車工作暫告一段落，截至下午6點(diǎn)，經(jīng)統(tǒng)計(jì)合格率達(dá)到了98%，這個(gè)成績(jī)還是值得肯定的，但我們決不能掉以輕心，精神上出現(xiàn)懈怠，要時(shí)刻保持高度警戒，在公司全體員工和全體出租車駕駛員的共同努力下和完美配合，確保公司出租車在第二輪的創(chuàng)衛(wèi)工作再創(chuàng)新成績(jī)！
第二天、第三天……檢查車輛工作不停息。（張皓）
圖為一分公司經(jīng)理馬彬?qū)嚾蒈嚸策M(jìn)行檢查
