我國推廣電動汽車租賃的建議
然電動汽車租賃模式有著許多優(yōu)點，但仍然面臨一些問題。首先，電動汽車租賃要解決充電問題。雖然電動汽車充電由租賃公司負責，但也需要充電場所，尤其是對靈活性和便捷性要求較高的分時電動汽車租賃而言，在城市核心區(qū)域擁有租賃和充電地點，顯得更加尤為重要。其次，電動汽車租賃要解決用戶群體問題。現(xiàn)在大部分租賃企業(yè)盈利狀況不佳，主要是前期投入較大，但租賃業(yè)務較少，收入不足，這必然制約租賃模式的可持續(xù)發(fā)展。為此，我國要加大對電動汽車租賃的支持力度，使電動汽車租賃真正成為開啟電動汽車市場化的鑰匙。
第一，支持有條件的城市積極開展電動汽車租賃試點。首先，旅游城市可圍繞旅游景點推廣電動汽車租賃。其次，大型城市的CBD區(qū)域可推廣電動汽車租賃。旅游城市的流動人口較多，租賃需求旺盛，而且電動汽車零排放的特點符合旅游城市的環(huán)保理念。城市核心商務圈內(nèi)的企業(yè)眾多，員工業(yè)務用車需求量大，而且相對集中，同時，業(yè)務租賃用車的單次出行距離路線明確，業(yè)務結(jié)束后仍返回原地，具備點對點服務和充電的優(yōu)勢，便于租賃公司集中管理和維護。
第二，加大電動汽車租賃的政策扶持力度。首先，政府應將租賃站和充電樁的建設納入城市規(guī)劃當中，從源頭上保證租賃站和充電樁的土地供應，并給予相應的土地出讓金減免優(yōu)惠。電動汽車租賃站的數(shù)量和覆蓋范圍必須達到一定規(guī)模，才能產(chǎn)生規(guī)模效應，光靠租賃公司的力量是無法實現(xiàn)的，必須依靠政府的大力支持。其次，政府要成立電動汽車租賃專項補貼資金，用于補貼電動汽車的租金，使電動汽車的短租價格比出租車更有優(yōu)勢。
第三，鼓勵電動汽車生產(chǎn)企業(yè)積極開展電動汽車租賃服務。電動汽車生產(chǎn)企業(yè)參與租賃業(yè)務，既可以降低租賃企業(yè)購置電動汽車的成本，也有利于電動汽車企業(yè)積累相關數(shù)據(jù)，持續(xù)改進企業(yè)產(chǎn)品。鼓勵有條件的電動汽車生產(chǎn)企業(yè)成立自己的租賃公司，開展電動汽車租賃業(yè)務。支持大型租車公司與電動汽車生產(chǎn)企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，共同推廣電動汽車租賃服務，電動汽車生產(chǎn)企業(yè)以較低的價格為租車公司提供電動汽車和維修服務，租車公司利用自己的營銷體系和網(wǎng)絡體系推廣電動汽車租賃服務。
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